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快舟系列运载火箭后续进步规划:未来三年打算完成超 50 次发射任务

要点

  • 龙腾代码 11 月 9 日消息,快舟航天今天(9 日)公布了快舟系列运载火箭后续拓展规划。未来三年,快舟一号甲、快舟十一
  • 此外,快舟航天还将按照标准化、模块化、积木式方法快速开发低成本中型运载火箭。2027 年,10 吨级运力的快舟十二号固液
  • 龙腾代码获悉,规划提到,加速快舟六号可重复使用液体火箭研发进程。2027 年完成首飞入轨及一子级回收,火箭运载能力达到
来源:济南SEO 编辑:蓝色咕 更新时间:2026-11-09 08:11:17
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龙腾代码 11 月 9 日消息,快舟航天今天(9 日)公布了快舟系列运载火箭后续进步规划。未来三年,快舟一号甲、快舟十一号两型火箭打算完成 50 次以上发射任务。2027 年,快舟十二号固液混合火箭、快舟六号可重复使用液体火箭打算实现首飞。

此外,快舟航天还将按照标准化、模块化、积木式形式快速开发低成本中型运载火箭。2027 年,10 吨级运力的快舟十二号固液混合火箭完成首飞并投入范围,发射成本不高于 2 万元/公斤,快速解决低成本、规模化空间投送能力瓶颈。

龙腾代码获悉,规划提到,加速快舟六号可重复使用液体火箭研发进程。2027 年完成首飞入轨及一子级回收,火箭运载能力达到 20 吨级。到 " 十五五 " 中期完成 140 吨级液体发动机换装并大规模投入范围,进一步调整火箭运力和可重复使用工程化程度。

规划还提出加快实现液体发动机“三步走”战略:2027 年完成 80 吨级液氧甲烷发动机累积 15000 秒试车考核并交付应用,同步完成 140 吨级液氧甲烷发动机思路验证试车,2030 年前完成 200-300 吨级液氧甲烷发动机思路试车。

快舟系列运载火箭由中国航天科工集团单位研制,采用了国际首创的星箭一体化技术,在国内首次采用栅格舵控制技术,是中国首个具有快速集成、快速入轨能力的小型固体运载火箭,创造了中国航天发射的最快纪录,使中国航天发射运载工具由液体运载火箭拓展到固体运载火箭,初步形成了中国亟需的空间快速响应能力。

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